古交高铁站人防通风工程 平遥鸿凯玉 高铁站人防通风工程承接

高铁站人防通风工程的相关知识

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坑隧道人防工程从施工方法上讲，是采用暗挖(掘进)施工的人防工程。从结构上讲，高铁站人防通风工程承接，坑隧道工程是利用工程上部笼盖层与工程支护(被复)结构共同组成的承载结构的工程。坑隧道工程按施的不同型式又分为坑道工程和隧道工程;根据隧道工程构筑地域的地质前提，又分为土质工程和石质工程。

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人防门属于防护设备，人防门一般有混凝土和钢质两种，人防门尺寸宽度根据需要而有所不同，高铁站人防通风工程设计，山西人防门配件厂家告诉大家一般在800mm到2000mm之间，高度一般为2000mm。

人防门：就是人民防护工程出进口的门，人防门分类比较光鲜，高铁站人防通风工程造价，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种ren-fang设备。

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人防集中控制台、人防按钮、区距离断门原地控制台、集中信号显示屏、透风方式信号灯箱、门扇接线盒及门框接线盒壳体的加工务必做到;壳体焊接要牢固结子、焊渣清除干净;喷涂防锈底漆、要求内外无死角;喷涂图纸要求颜色的面漆，烤漆要光亮，确保表面喷漆的质量，调高人防设备耐侵蚀能力。

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